Mostostal Warszawa S.A.

Grupa Mostostal Warszawa jest aktywna we wszystkich podstawowych sektorach branży budowlanej, a zakres usług obejmuje generalne wykonawstwo inwestycji oraz realizację projektów „pod klucz” dla partnerów krajowych i zagranicznych.

Projekt z ramienia Mostostalu Warszawa realizuje Biuro Analiz i Rozwoju, którego głównym zadaniem jest poszukiwanie, rozwijanie i rozpowszechnianie nowych technologii budowlanych. W ramach tych działań określane są biznesowe możliwości dla nowych technologii aktualnie wypracowywanych przez Grupę Mostostal Warszawa oraz ustalanie i spełnianie technicznych wymagań firmy.

W ramach 6 Programu Ramowego Biuro brało lub bierz udział w następujących projektach:

ManuBuild	Celem projektu jest opracowanie nowoczesnej technologii wznoszenia budynków prefabrykowanych. Projekt przyczyni się do zwiększenia wydajności pracy i bezpieczeństwa, szybszej realizacji obiektu oraz zastosowania w sektorze budowlanym nowych, innowacyjnych materiałów i rozwiązań. Uprzemysłowienie procesu budowlanego pozwoli także obniżyć koszty budowy. W skład konsorcjum wchodzi 24 członków z 10 państw europejskich.
BuildNova	Celem projektu jest wsparcie firm sektora budowlanego w znalezieniu najbardziej odpowiednich, dostępnych źródeł finansowania ich działań w zakresie innowacji oraz pomoc w zrozumieniu innowacji w budownictwie, ich potencjału rynkowego i technologicznego
FutureBridge	Celem projektu jest wprowadzenie nowych technologii i materiałów-kompozytów polimerowych do projektowania i budowy mostów. W ramach inicjatywy powstaną dwa mosty demonstracyjne: w miejscowości Kamnik w Słowenii oraz most w Hiszpanii. Realizacja projektu powinna przyczynić się do szerszego zastosowania nowych materiałów oraz popularyzacji innowacyjnych rozwiązań inżynierskich w mostownictwie.
I -SSB	Jego celem jest stworzenie i rozwijanie koncepcji wielokondygnacyjnego budownictwa modularnego. System oparty będzie na lekkich elementach ściennych oraz stalowych elementach ramowych. Podczas realizacji duży nacisk zostanie położony na rozwój monitoringu konstrukcji w oparciu o sieci bezprzewodowe. Zastosowane będą innowacyjne materiały, które zapewnią poprawę bezpieczeństwa przeciwpożarowego, właściwości akustycznych i antywibracyjnych elementów budynku.
Flexoline@home	Celem projektu jest stworzenie systemu wykorzystywanego w inteligentnych budynkach, który umożliwi szybką transmisję danych poprzez innowacyjny kabel elektryczny. System ten zapewni trzy razy większą, niż dotychczas uzyskiwana, prędkość transmisji danych oraz obniży interferencję elektromagnetyczną o 30 – 40%. Połączenie instalacji elektrycznej i systemu komunikacji ułatwi i znacznie obniży koszty budowy tej infrastruktury.
Natomiast w 7 Programie ramowym Biuro Analiz i Rozwuju jest odpowiedzialne za koordynację projektu:

Trans-IND	(New Industrialised Construction Process for transport infrastructures based on polymer composite components). Jest to pierwszy duży projekt z obszaru NMP koordynowany przez polską jednostkę. Celem projektu jest opracowanie efektywnego kosztowo zintegrowanego procesu konstrukcyjnego, który pozwoli na zmaksymalizowanie uprzemysłowienia procesu produkcji elementów infrastruktury drogowej (drogi, mosty, kładki dla pieszych, bariery akustyczne) wykonanych z kompozytów polimerowych.
Mostostal Warszawa bierze także udział w projektach:
MESSIB	(Multi-source Energy Storage System Integrated in Buildings). Podstawowym zamierzeniem projektu MESSIB są opracowanie, ocena oraz zademonstrowanie ekonomicznego systemu magazynowania energii opartego o wiele źródeł i zintegrowanego z budynkiem. Realizacja celu odbędzie się poprzez zastosowanie nowych materiałów, technologii oraz strategii regulacji umożliwi zmniejszenie zużycia energii oraz aktywne nią gospodarowanie.
RecTyre	(Ocena przydatności rozdrobnionych opon jako wypełnień nasypów drogowych). Celem projektu jest przebadanie oraz zastosowanie surowca pochodzącego z recyclingu, jako wypełnienia nasypów drogowych. Materiał, który ma być przetestowany to guma otrzymywana poprzez zmielenie zużytych opon. Nowe wypełnienie nasypów wykonane z rozdrobnionych opon przede wszystkim zmniejszy zapotrzebowanie na grunt naturalny pochodzący z innego miejsca niż wykonywany nasyp.
OpenHouse	Analiza porównawcza sposobów oceny zrównoważenia budynków ze środowiskiem naturalnym oraz opracowanie wspólnej dla UE metody, opartej na przejrzystości i otwartości, od modelu aż do wdrożenia). Podstawowym zamierzeniem projektu OPEN HOUSE jest wdrożenie i rozwój przejrzystej, wspólnej europejskiej metody obliczeniowej wykorzystywanej przy projektowaniu i budowie zrównoważonych budynków. Będzie ona stanowiła uzupełnienie dla istniejących już metod
Biuro jest także koordynatorem projektu celowego:

MBJ2030	Miejski Budynek Jutra 2030. Projekt Miejski Budynek Jutra 2030 cechuje się holistycznym podejściem do poprawy właściwości technicznych i użytkowych budynków. Zamierzeniem jest osiągnięcie celu, składającego się z dwóch części: zaproponowanie nowych rozwiązań konstrukcyjnych, materiałowych i instalacyjnych zgodnych z zasadami zrównoważonego budownictwa, przez co wyznaczony zostanie standard miejskich budynków wielorodzinnych, powszechnie stosowany w roku 2030 – standard MBJ2030; wybudowanie obiektu demonstracyjnego umożliwiające sprawdzenie zaproponowanych rozwiązań oraz popularyzację założeń standardu
Oraz projektu w ramach programu IniTech:

CiDro	(Innowacyjna technologia nawierzchni drogowych o obniżonej emisji hałasu) Rozwiązaniem proponowanym w projekcie jest wprowadzenie nawierzchni drogowej o obniżonej emisji akustycznej przez opracowanie nowego produktu w postaci mieszanki mineralno-asfaltowej (MMA) o wysokiej zawartości wolnych przestrzeni. Zastosowanie takiego rozwiązania materiałowo-technologicznego do budowy nawierzchni drogowej przyczyni się do spadku emisji hałasu komunikacyjnego. Głównym efektem wprowadzenia rozwiązania proponowanego w projekcie jest obniżenie hałasu emitowanego przez poruszające się samochody od 3 do 8 dB.

W ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Wzrost Konkurencyjności Przedsiębiorstw Biuro Analiz i Rozwoju Mostostalu Warszawa realizowało w latach 2006 - 2008 projekt celowy pt. „Technologia wzmocnień obiektów budowlanych na wypadek ataku terrorystycznego”. Celem projektu było opracowanie technologii wzmocnień obiektów budowlanych na wypadek działania różnego rodzaju środków rażenia, jak na przykład ładunków wybuchowych stosowanych w warunkach ataku terrorystycznego. Wszechobecne zagrożenie terroryzmem wywołało potrzebę identyfikacji potencjalnego zakresu zniszczeń obiektów budowlanych oraz stworzenia odpowiednich zabezpieczeń, minimalizujących skutki ataku. Obecnie na rynku nie istnieje przedsiębiorstwo oferujące tego rodzaju usługi. Poprzez projekt Mostostalu Warszawa, realizowany przy współpracy Wojskowej Akademii Technicznej na rynek krajowy trafi całkowicie nowa usługa zwiększająca bezpieczeństwo fizyczne budynków.

Mostostal Warszawa S.A. jest członkiem Europejskiej Platformy Technologicznej Budownictwa (ECTP) jak również Polskiej Platformy Technologicznej Budownictwa. W Ramach ECTP tworzona jest w chwili obecnej Wspólna Inicjatywa Technologiczna (JTI) Budynki Efektywne Energetycznie (E2B).

Mostostal Warszawa S.A. jest także jednym z członków założycieli międzynarodowego Zrzeszenia Budynki Efektywne Energetycznie (E2B A), którego celem jest utworzenie partnerstwa publiczno prywatnego z Komisją Europejską, a następnie wspieranie badań przemysłowych i prac rozwojowych, zmierzających do znacznego ograniczenia zużycia energii w budownictwie, realizowanych w Programach Ramowych.